上海シルク光学技術有限公司 2016年の設立以来、上海シルク光学技術有限公司は、 持っています 光学レンズの設計・開発・製造・販売を一貫して行っております。 そして コンポーネント。当社は名誉ある「専門的、 洗練された、 上海では「Unique and Innovative」(SRUI)および「Little Giant」タイトルを獲得。の分野に深く根付いています セキュリティ監視、ヘルスケア、オプトエレクトロニクス ディスプレイ、自動車エレクトロニクスの分野で活躍する同社 は、その中核となる使命を果たすために、その深い研究開発と製造の専門知識を活用しています。 高性能でコスト効率の高い光学製品を世界市場に提供します。
続きを読む3主要なコア ビジネス
20年
300 +
10000k/ムーン
毎月200万レンズを超える
光学産業に特化したボシオプトエレクトロニクスが誕生
光学アクセサリーの生産能力は月産1,000万元を予定
防犯レンズ、自動車用レンズ、医療用レンズ

OPIE'26 が近づく中、ボシ オプティクスは万全の準備を整え、輝ける準備を整えています。春の花が咲き誇る横浜の中で、光学の無限の可能性を探求し、精密工学がもたらす視覚革命を直接体験してください。

今日、近代的な巨大倉庫や高度な製造工場に足を踏み入れると、無人搬送車 (AGV) や自律移動ロボット (AMR) が飛び回り、人間を避け、外科的な精度でパレットを持ち上げているのが目に入るでしょう。 ビジュアルは信じられないほど未来的ですが、その背後にあるエンジニアリングは非常に頭の痛い問題です。 なぜ?なぜなら、ロボットには悪い視力を自然に補うことができる脳が備わっていないからです。標準的な既製のセキュリティ カメラのレンズを AGV にねじ込み、混雑した倉庫に送り込んだ場合、そのロボットはフォークリフトに衝突することになります。 V-SLAM (Visual Simultaneous Localization and Mapping) ロボットの需要が急増するにつれ、光学エンジニアは、「セキュリティ シナリオ」と「ロボット シナリオ」がまったく異なる 2 つの獣であることに気づき始めています。ここでは、なぜ標準レンズが新しいロボット労働力を満足させていないのか、そして非標準のカスタマイズされた光学レンズのブームを引き起こしている厳格な新しい要件について詳しく説明します。

監視業界の最新のマーケティングパンフレットを読んでいると、F1.0 絞り以下のものは博物館に属するものだと思うかもしれません。 「フルカラー ナイト ビジョン」の軍拡競争により、多くの調達マネージャーやエンジニアは、大きいほど常に優れていると確信しました。 しかし、一歩下がって常識を当てはめてみましょう。明るいオフィス、倉庫、または標準的な住宅私道用に超大口径 F1.0 口径レンズを購入することは、食料品店まで 3 ブロック車で行くためだけにフェラーリを購入するようなものです。それは高価であり、非常に機密性が高く、当面のタスクにはまったく不要です。 レンズ メーカーが大声で認めることはめったにありませんが、標準的なセキュリティおよび監視シナリオの約 90% では、高品質 F2.0 レンズが実際には優れた、より実用的な選択肢であるという真実があります。ここでは、F1.0 スペックシートを盲目的に見つめるのをやめるべき理由と、精密に設計された F2.0 レンズがまさに BOM (部品表) に必要なものである可能性がある理由を論理的に内訳します。

イメージング エンジニアや調達マネージャーなら、この悲痛なシナリオを見たことがあるでしょう。ハードウェア予算のすべてをハイスペックの 5 メガピクセル センサーに費やしたが、適合しないレンズと組み合わせた結果、雨の日の後の水彩画のような映像が出来上がってしまったのです。 あなたはエンジニアに「詳細はどこにありますか? 仕様には 500 万ピクセルと書かれていました!」と尋ねます。 多くの場合、その答えは「メガピクセル数」や「絞りサイズ」ほど魅力的ではないものの、おそらく同じくらい重要な技術的指標であるチーフ レイ アングル (CRA) に帰着します。高解像度センサーを扱っていて、CRA が制御されていない場合、メガピクセルが無駄になります。ここでは、5MP イメージングにとって CRA が重要である理由と、PL057 のような精密設計レンズがどのように究極のソリューションを提供するかについて、わかりやすく説明します。

誰もが経験したことがあります。真夜中にスマート駐車場のブームゲートに車を停めると、突然、高輝度の白色 LED スポットライトが網膜を直撃します。あなたは一時的に目が見えなくなり、門が上がり、目を細めながら車で走り去ります。 これは「フィルライト汚染」として知られており、現代のスマート駐車場、住宅コミュニティ、料金所の悩みの種となっています。 長年にわたり、システム インテグレーターは、暗闇の中でセキュリティ カメラがナンバー プレートを読み取るために、これらのまばゆい白色光に依存していました。しかし、これらのライトはドライバーにとって煩わしいだけでなく、実際にナンバー プレート認識 (LPR) の成功率を低下させる可能性があると言ったらどうなるでしょうか? 将来のスマート パーキングには、これ以上の LED 電力は必要ありません。より優れた光学系が必要です。 F1.0 ブラック ライト レンズへのアップグレードが LPR/ANPR システムを最適化するための究極のソリューションである理由はここにあります。

正直に言うと、吹雪の中で撮影された 1920 年代の無声映画のような監視映像をレビューするのが好きな人はいません。長年にわたり、低照度監視の業界標準は赤外線 (IR) 照明でした。暗闇を照らしましたが、すべての色が取り除かれ、赤い逃走車が青い車のように見える、粒子の粗い白黒画像が残りました。 現在、市場は「フルカラーナイトビジョン」を求めています。ただし、まばゆい白色 LED スポットライトを街路に照射せずにこれを実現するには、特定のハードウェアのアップグレードが必要です。ソフトウェア アルゴリズムの向上だけが目的ではありません。それは物理学のことです。 暗闇に近い環境で真のノイズのないカラー映像を実現するには、カメラに F1.0 の大口径レンズが必要です。ここでは、なぜ F1.0 が現代のセキュリティ カメラの絶対的な基準であるのか、そしてなぜレンズの内側の素材が外側の数字と同じくらい重要なのかについて詳しく説明します。